خصوصی سازی تنها راه نجات صنعت خودرو است

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی کاهش مصرف سوخت و ارتقای کیفیت خوروهای تولیدی را مستلزم رقابت پذیری و خصوصی سازی صنعت خودرو دانست.

به گزارش رخدادبازار به نقل از خبرخودرو،عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی کاهش مصرف سوخت و ارتقای کیفیت خوروهای تولیدی را مستلزم رقابت پذیری و خصوصی سازی صنعت خودرو دانست.

عادل نجف‌زاده در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به لزوم خصوصی سازی صنعت خودرو عنوان کرد: مادامی که صنعت خودرو توسط دولت مدیریت می شود، قیمت خودرو آزاد نیست و بخش خصوصی مورد حمایت دولت نیست با نگاه دولت محور به تولید خودرو راه نجاتی برای تامین نیاز خودرویی کشور وجود نخواهد داشت.

وی در ادامه تصریح کرد: در حال حاضر مصرف سوخت خودروهای داخلی به صورت میانگین 7 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر است در حالی که این عدد بر اساس استانداردهای جهانی باید 5 لیتر در هر 100 کیلومتر باشد.

نماینده مردم خوی و چایپاره در مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: با کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی از 7 به 5 لیتر و صرفه جویی در مصرف سوخت خودروها عددی حاصل می شود که می توان با آن پلتفرم های جدید خودرویی طراحی و تولید کرد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان تاکید کرد: کاهش مصرف سوخت و ارتقای کیفیت خوروهای تولیدی تنها از مسیر رقابت و خصوصی سازی صنعت خودرو حاصل خواهد شد.

کد : 352

گروه : اقتصادیصنعتخودرو

تاریخ : 17 مرداد 1403

پرینت

کپی لینک کوتاه

برنامه وزیر راه و شهرسازی برای کنترل بازار اجاره

۴.۵ میلیون تن کالای اساسی در انتظار تخلیه و ترخیص

پاداش ویژه وزارت نیرو برای نیروگاه‌های با تولید بیشتر برق

تکمیل اطلاعات کارگاه‌ها جهت دریافت خدمات هوشمند بازرسی دفاتر قانونی، ضروری است

نشست هم‌اندیشی فعالان اقتصادی ایران و عراق با حضور قالیباف

لزوم بازطراحی ساختار سازمانی برای گذار از فرودگاه‌داری به شهر فرودگاهی

سهم ۴۵ درصدی سامانه‌های سرمایشی از مصرف برق تهران/ عبور از پیک تابستان با همراهی مردم

پاسخ انجمن گوشت به ابهام‌ها درباره واردات از برزیل

نامه‌ای که فروش خودرو را تغییر نداد؛ فقط یک هشدار برای خودروسازان داشت !

توسعه کریدورهای شمال - جنوب و شرق - غرب اولویت دولت است

نسخه جدید برای مهار تورم و پایان خلق پول

دولت پرونده تبدیل وضعیت نیروهای شرکتی را بست؟

چرا تاثیر یارانه و کالابرگ در معیشت مردم کم شد؟

واردات گوشت قرمز از پاکستان ادامه دارد/ صادرات گوشت مرغ مانعی ندارد

سه محصول لبنی به فهرست پرمصرف‌ها اضافه شد

برنامه‌ریزی برای ورود ۷۵ هزار خودرو به کشور

چرا تورم ۸۰ درصدی شد؟/ پیش‌بینی اقتصاد ایران در سال جاری

کالابرگ برخی خانوارها شارژ شد؛ تغییر زمانبندی پرداخت این کمک معیشت

توقف طولانی کامیون‌ها پشت مرز؛ صورت‌حساب سنگینی که به اقتصاد می‌رسد

معمای تخم‌مرغ ۶۰۰هزارتومانی/ چرا مازاد تولید هم جلوی گرانی را نمی‌گیرد؟

حساب‌های راکد خود را تا یک ماه دیگر آنلاین ببندید

انتشار گزارش عملکرد ۶ ماهه آلومینای ایران

خودروسازان فقط تا ۱۴۰۶ فرصت دارند استاندارد یورو۶ را اجرا کنند

تداوم توسعه دیجیتال با تاب‌آوری، بازآرایی و هم‌افزایی/ مردم، برنده واقعی جنگ رمضان بودند

گوشت تنظیم بازاری هم مشتری ندارد؛ مشکل از قیمت یا قدرت خرید؟

چرا قانون ساماندهی صنعت خودرو اجرا نمی‌شود؟

مصرف برق به مرز ۷۵ هزار و ۵۰۰ مگاوات می‌رسد؛ یک ماه سرنوشت‌ساز برای عبور از پیک تابستان

قرارداد ۲۵ میلیون دلاری ایران و قزاقستان برای ایجاد مرکز لجستیکی در بندر شهید رجایی

کاهش قیمت نفت در پی ابهام درباره مذاکرات احتمالی ایران و آمریکا

سهم ۴۵ درصدی سامانه‌های سرمایشی از مصرف برق تهران/ عبور از پیک تابستان با همراهی مردم

تعیین سقف اجاره‌بها و تمدید خودکار قراردادها؛ جزئیات دو برنامه مدیریت بازار اجاره

سهم ۳۰ درصدی بانک‌های خصوصی از نقدینگی کشور

ادامه روند افزایشی قیمت طلا در بازارهای جهانی

ساخت مسکن بدون پیش‌بینی آب و برق، چالش‌ساز شده است

روایت وزیر راه از ۳۵ حمله به فرودگاه مهرآباد/بهبود زیرساخت‌ها در دستور کار است

مجوز صادرات تخم‌مرغ نطفه‌دار و جوجه یک‌روزه مازاد صادر شد