خصوصی سازی تنها راه نجات صنعت خودرو است

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی کاهش مصرف سوخت و ارتقای کیفیت خوروهای تولیدی را مستلزم رقابت پذیری و خصوصی سازی صنعت خودرو دانست.

به گزارش رخدادبازار به نقل از خبرخودرو،عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی کاهش مصرف سوخت و ارتقای کیفیت خوروهای تولیدی را مستلزم رقابت پذیری و خصوصی سازی صنعت خودرو دانست.

عادل نجف‌زاده در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به لزوم خصوصی سازی صنعت خودرو عنوان کرد: مادامی که صنعت خودرو توسط دولت مدیریت می شود، قیمت خودرو آزاد نیست و بخش خصوصی مورد حمایت دولت نیست با نگاه دولت محور به تولید خودرو راه نجاتی برای تامین نیاز خودرویی کشور وجود نخواهد داشت.

وی در ادامه تصریح کرد: در حال حاضر مصرف سوخت خودروهای داخلی به صورت میانگین 7 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر است در حالی که این عدد بر اساس استانداردهای جهانی باید 5 لیتر در هر 100 کیلومتر باشد.

نماینده مردم خوی و چایپاره در مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: با کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی از 7 به 5 لیتر و صرفه جویی در مصرف سوخت خودروها عددی حاصل می شود که می توان با آن پلتفرم های جدید خودرویی طراحی و تولید کرد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان تاکید کرد: کاهش مصرف سوخت و ارتقای کیفیت خوروهای تولیدی تنها از مسیر رقابت و خصوصی سازی صنعت خودرو حاصل خواهد شد.

کد : 352

گروه : اقتصادیصنعتخودرو

تاریخ : 17 مرداد 1403

پرینت

کپی لینک کوتاه

افزایش 26 درصدی تولیدات گروه خودروسازی سایپا در سال جاری

برای تحقق برنامه‌های پیشنهادی وزارت صمت با نمایندگان مجلس تعامل و هماهنگی خواهم داشت

همتی: فراریان از پرداخت مالیات، به شایعات دامن می‌زنند

خصوصی سازی تنها راه نجات صنعت خودرو است

تحقق دولت هوشمند منتج به کاهش تخلفات می‌شود

لاتاری ۳۰همتی خودرو

احضار وزیر اسبق صمت در پرونده چای دبش

رایزنی برای عرضه خودروهای داخلی و خارجی در بورس کالا

۴ اتفاق مهم در صنعت خودرو در گرو ۲ تصمیم حاکمیت

کاهش تعرفه‌های خودروهای برقی چین

قیمت ری‌را تا پایان هفته اعلام می شود

بهره‌برداری از کارخانه کلاف سرمد ابرکوه با سرمایه‌گذاری چادرملو

نادیده گرفته شدن حق رای 25 هزار و 747 بازنشسته کشوری در مجمع بیمه ملت

تعدیل نرخ‌های ارز؛ چرا؟

۸ هزار خودروی وارداتی در دور جدید عرضه می‌شود